石山～草津間 (東海道)

2008年に東進長距離ルートとして歩きましたが、2014年に逆方向にも歩いています。 2014年の写真は、左下角をカットしています。

歩行ルート	日時	起点	終点	備考
東進長距離ルート第8日目	2008年12月27日 11:39-16:32	JR石山駅	JR草津駅
2回目歩き(西進)	2014年11月22日 14:48-16:48	JR草津駅	JR石山駅	歩き始めた時間が遅いため、かなり速足で進む。

ルート

・JR石山駅
・瀬田の唐橋
・一里塚
・立場跡
・弁天池
・野路萩の玉川
・清宗塚
・野路一里塚
・矢橋道分岐点
・草津宿

大津市

JR石山駅をスタートしました。駅前にはガス灯があります。

街中を歩いて行くと、瀬田の唐橋に到着します。

唐橋の橋詰には、さまざまな案内板や歌碑があります。 1回目歩きの時、ここでおじさんに声をかけれられました。私が東海道歩きをしていることは一目でわかったようで、近隣の寺社について色々説明していただきました。最後の写真は水位観測所で、明治29年の大水害では、青いビニルテープまで水位が上昇したとのことです。

唐橋を渡ると、文化年間と寛政年間の標柱があります。また、滋賀県と書かれた石標もあります。

そこから東に進むと、建部大社の鳥居があります。このあたりで街道は曲がりますが、すぐに大通りに合流します。その場所には地元の石材店の設置した石造物があり、左が東海道であると記されています。

やがて東海道は川を渡った後に大通りから分かれます。そのままずっと進むと、大津市の案内板が建っています。近江国庁跡がこの近くにあるようですが、ここで北に曲がります。ちなみに2回目歩きの時は、これらの案内板がことごとく傷んでいましたが、中には修復されたものもありました。

雰囲気のある街並みがところどころに見られます。

やがて、一里山という名が電柱に記されていたので、注意して歩いていたら、案の定一里塚跡がありました。

大津市の案内によれば、須恵器の生産地だった山ノ神遺跡があるとのことです。その先には、東海道の標識が建っていました。そして東海道立場跡の碑が、月輪池のほとりにあります。

さらに、いくつかの碑が集まっている場所、月輪の地名を説明したもの、月輪大池の碑の前を連続して通ります。

草津市

東海道は大津市を抜けて草津市に入ります。マンホールは、大津市と草津市の2つのものが並んでいます。すぐに、東海道を記した木造灯篭型の案内が2つ立て続けに見られます。

その先には、弁天池があります。池の中には島があり、そこに祠がありました。

さらに歩くと、小さな広場に「野路萩の玉川」があり、水が湧き出しているように見えましたが、実際にはポンプを使っているようです。ここにある野路駅の案内板によれば、野路駅は草津宿の発展に伴い廃れたとのことです。

真新しい鳥居(常夜灯は文政年間)の前を通って進むと、保存樹木(アベマキ、エノキ)のある民家が見えてきますが、そこに平清宗の塚がありました。

その先に、草津市による東海道の案内板があります。大通りを渡ると一里塚跡が公園になっていました。案内板によれば、松があったそうです。「一里塚」の大きな赤い角ゴシック文字の看板を見ると、過激派の「いざ三里塚へ」といった看板を連想させられました。

国道1号を渡って進みます。矢橋道との辻に建つ寛政年間の道標がありました。右やばせ道とあります。

橋を渡ると黒門のあった場所に着きます。ここが草津宿の入り口のようです。

草津宿を進みます。

荷物の重量検査を行う政所があったと記されています。

共通入場券で、草津宿街道資料館と草津宿本陣(建物内撮影禁止)に入れます。資料館には道標のレプリカもあります。

また、本陣手前には脇本陣跡の碑があります。

本陣の先を行くと、東海道と中山道の追分に到着します。主要街道が分岐する重要な辻です。何枚も撮影しましたので、それを列挙します。

その2です。

その3です。トンネルの上の草津川は天井川となっています。

ここから先は短距離だけ中山道を進みます。途中、中山道と東海道の分岐を示す道標を再び見ますが、明治時代のものらしいです。草津駅近くで2回の歩きとも1日の区切りとしました。ここには大路井一里塚跡を示す木の札がありました。

草津～近江八幡
草津～石部
髭茶屋追分～石山
戻る