尾道～三原間 (山陽道(西国街道))

2016年に尾道駅から三原駅まで歩いた記録を記しました。

歩行ルート	日時	起点	終点	備考
西進長距離ルート23日目	2016年05月01日 08:48-13:41	JR尾道駅北口	三原駅西

・ JR尾道駅北口
・道の入り組んだ区間
・山陽線沿い
・大入峠一里塚跡
・木原道路
・国道2号沿い
・六本松一里塚跡、糸碕神社
・糸崎駅前
・浮城東通り
・三原城跡
・三原駅西

尾道市内

JR尾道駅北口より歩き始めました。道は緩やかにカーブしています。

やがて坂を登りますが、ここは階段となっています。ここからの眺めは良いものです。

小学校の北側を通ります。路地裏のような所を通ります。この辺りはかなり複雑な曲がり方になっています。

南へ坂を下っていき、やがて西に曲がります。

山陽線の手前の道に突き当たり、西へ進みます。

街道沿いには、石地蔵が見られます。ところどころ風情があります。

大通りを越えて進みます。石板によると、区画された場所があるようです。

道はやや上り坂です。住宅街を西北西に進み続け、国道2号の高架を渡ります。ここから西南西へと進みます。

大入峠一里塚跡と記された石柱があります。のどかな風景から集落に入ります。折れた道標のようなものもありました。

坂を下り始めるところで、道路工事がされていました。木原道路を造っていますと案内板に書かれています。上に回ってみると、橋脚のようなものが見えました。 JRの変電所の脇を通ります。

山の方を見ると、一面緑の景色でした。山陽本線と国道2号を渡ります。国道2号の南に旧道の残骸らしきルートが見えます。

しかし、この道筋の連続性はいま一つでした。ときどき国道2号に出たりしながら進みますが、結局のところ、2号に沿って進むことになります。

海が良く見える場所に出ます。しばらく因島大橋が良く見えます。バイパスのジャンクションを越えます。国道の海側は路側帯が狭く怖いので、山側を進みます。

やがて六本松一里塚跡の石柱が経っている場所となります。ここから一時的に2号から分かれます。

すぐに糸碕神社となりますが、石柱石碑が数多く建っていました。この場所で国道2号に合流します。

2号は高架になっていきますが、その南側を進みます。しかし旧道は線路の向こう側に続くため、高架の階段を登り、2号沿いのバス停から2号を歩きます。

2号をしばらく進みます。糸崎駅周辺は2号から分かれている区間です。

そして再び2号から分かれます。

山陽本線を渡り、浮城東通りを進みます。その先で2号を潜って細い道に入り、街並みの中を進みます。

そして、浮城東通りに合流するところで山陽本線を渡り、新幹線を潜ります。お堂などがあります。

やがて道はまっすぐ西に延びています。小路の名の由来を記した石柱がいくつか建っています。

神明大橋を渡ります。しばらくすると、満潮時の姿から浮城と呼ばれた三原城が見えてきます。やっさ節で「見たか聞いたか」と唄われますが、実際見てみると、残っているのは背の高い天守台の北側と隣接するお堀のみで、 JR山陽本線と新幹線が本丸をぶち抜き、それより海側はほぼ破壊されています。非常に残念です。

城の北側を越えると、道はうねったのち、住宅街を進み、やがて少し広めの道に出ます。駅の西のこの場所で、この日は歩くのを終了しました。